Im ersten Teil des Videos stellen wir ein individuelles Reparaturblech für den T2 Bulli her und schweißen dann die Sicherheitsgurtaufnahme bei einem T3-Bulli ein. Final gibt es für Letzteren noch einen neue Heckstoßstange.
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Der nächste Rost-Alptraum am T2-Bulli
Wie konnte ich nur glauben, dass nun alles gut ist. Beim Heraustrennen der Schiebetürschiene tut sich das Grauen auf. Die B-Säule fehlt unten, die …
Wo viel Rost am Bulli ist, findet sich noch viel mehr Rost [EP 29 - Deutsch]
Der Bus sieht auf der rechten Seite unter der Schiebetür aus, als hätte er der Titanic ein paar Jahre Gesellschaft geleistet. Diesmal finden wir zwar …
Der Oldtimer-VW-Bus bekommt (fast) einen Überrollkäfig
Heute bereiten wir alles für das Einschweißen des Längsträgers unter der Schiebetür vor und schauen tiefer in die Materie, was natürlich viele …