Mein Mercedes-Benz W211 270 CDI braucht eine Mega-Reparatur, die dann final 21 Stunden gedauert, aber das Problem nachhaltig gelöst hat. Durch einen Fabrikationsfehler läuft Kühlmittel in das Getriebeöl und sorgt für große Vibrationen im unteren Drehzahlbereich. Da muss erstmal jemand drauf kommen.
Video auf YouTubeWie kommt Kühlwasser ins Getriebeöl bei der E-Klasse? Lohnt sich die Reparatur?
Ein W211 270 CDI ruckelt beim Beschleunigen und niemand weiß warum.
Der W211 270 CDI Mercedes (E-Klasse) Baujahr 8/2002 macht seit einiger Zeit starke Vibrationen im niedrigen Drehzahlbereich. Motorlager und Räder …
Rost und Spachtelmasse mit einem Hauch von VW T2a
In diesem Video zeige ich Euch zwei T2a VW Busse, die 1968 gebaut und mir jetzt zum Kauf angeboten wurden. Hättet Ihr sie gekauft? Ob ich das gemacht …
Defekte Kupplung beim Citroen Berlingo wechseln
Diesmal repariere ich mit meinem Sohn Lorenz einen 20 Jahre alten Citroen Berlingo 1 Baujahr 2002. Das Auto ging nicht mehr zu schalten und machte …