VW T2 Restauration: Motor & Getriebe raus! Rostsanierung im Motorraum
In diesem Video geht es mit meinem VW T2 Restaurationsprojekt einen großen Schritt weiter.
Nachdem ich bereits den vorderen und mittleren Boden instand gesetzt habe, widme ich mich nun dem Heckbereich rund um Motor und Getriebe. Dafür baue ich zunächst Motor und Getriebe komplett aus, um überall sauber arbeiten zu können. Anschließend wird der Motorraum gründlich gereinigt: Alter Unterbodenschutz, jahrzehntealter Schmutz und Ölreste kommen runter, damit der wahre Zustand sichtbar wird.
Im nächsten Schritt nehme ich mir den Rost vor. Oberflächlicher Rost wird entfernt, stärker angegriffene Bereiche schneide ich großflächig aus, um später passgenaue Reparaturbleche einschweißen zu können. Mir ist wichtig, nicht zu pfuschen, sondern die Substanz dauerhaft zu retten. Parallel dazu reinige und prüfe ich Motor und Getriebe, die beide stark verschmutzt und ölig sind. Dabei schaue ich mir auch den Tank-Einbaubereich genauer an, um mögliche Roststellen oder Undichtigkeiten frühzeitig zu erkennen.
👉 In diesem Video siehst du: Ausbau von Motor und Getriebe beim VW T2 Reinigung des Motorraums vom alten Unterbodenschutz Rost entfernen und Roststellen ausschneiden Sichtprüfung und Reinigung von Motor & Getriebe Kontrolle des Tankbereichs auf Rost und Schäden Wenn du dich für Oldtimer-Restauration, ehrliche Schrauberarbeit und den Erhalt klassischer Fahrzeuge interessierst, bist du hier genau richtig. Abonniere oldtimer-rescue, um den weiteren Aufbau und die Schweißarbeiten nicht zu verpassen! 🔧🚐
