VW-T2-Restauration

Westfalia Hubdach und super T2-Motor

Heute hole ich meine neueste Errungenschaft, ein original Westfalia Hubdach bzw. Aufstelldach aus der Nähe von Wuppertal ab und lerne nicht nur einen sehr sympatischen Bulli-Schrauber, sondern auch einen von ihm komplett überholten und überarbeiteten VW-T2-Motor mit 2,0 Litern Hubraum und 120 PS kennen. Der Motor ist zu verkaufen und wer die Kontaktdaten von Daniel haben möchte, schreibt mir einfach an info@bulli-comeback.de

Westfalia Hubdach für VW-Bus T2  [EP 17]Video auf YouTubeWestfalia Hubdach für VW-Bus T2 [EP 17]

Hier die technischen Daten des Motors:
- Motor Typ4 2,0L
- Zylinderkopfbearbeitung
- 316 Schleicher Nockenwelle
- Typ 1 Kolben, Zylinder
- Ventiltrieb, Kurbelwelle, Schwungrad alles Serie
- Die Lager haben keine Übermaße
- Motorbleche und Anbauteile wurden gepulvert und verzinkt
- 48er IDF Vergaser von FAJS mit K&N-Luftfilter
- Die Krümmer sind aus Edelstahl und von Vintage Speed (gleiche Rohrlängen)
- Auspuff empfiehlt Daniel einen originalen Endtopf Typ4
- Der Motor hat auf dem Prüfstand eine Leistung von 120 PS mit originalem Endtopf
- Mehr Leistung würde der Motor mit einem Python Endtopf von CSP haben (um die 130 PS)
- Kontaktlose Zündung - Zündspule von Beru Blau - ca. 200 Nm Drehmoment bei 5800 Umdrehungen
- Gasgestänge CNC gefräst mit Kugellager

Der Motor ist einbaufähig.