Mein Mercedes-Benz W211 270 CDI braucht eine Mega-Reparatur, die dann final 21 Stunden gedauert, aber das Problem nachhaltig gelöst hat. Durch einen Fabrikationsfehler läuft Kühlmittel in das Getriebeöl und sorgt für große Vibrationen im unteren Drehzahlbereich. Da muss erstmal jemand drauf kommen.
Der W211 270 CDI Mercedes (E-Klasse) Baujahr 8/2002 macht seit einiger Zeit starke Vibrationen im niedrigen Drehzahlbereich. Motorlager und Räder wurden erfolglos getauscht und die Mercedes Werkstätten konnten mir alle nicht helfen. Unter Euch gibt es doch sicher eine Menge Mercedes Experten, die den Fehler eingrenzen oder sogar benennen können.
In diesem Video zeige ich Euch zwei T2a VW Busse, die 1968 gebaut und mir jetzt zum Kauf angeboten wurden. Hättet Ihr sie gekauft? Ob ich das gemacht habe und was ich noch alles bei meinem aktuellen Bus an Rost gefunden habe, erfahrt Ihr in diesem Video.
Diesmal repariere ich mit meinem Sohn Lorenz einen 20 Jahre alten Citroen Berlingo 1 Baujahr 2002. Das Auto ging nicht mehr zu schalten und machte laute Laufgeräusche am Motor. Ursache war ein kaputtes Ausrücklager der Kupplung. Beim Berlingo müssen dazu die beiden Achswellen der Vorderachse, beide untere Querlenker und das Getriebe ausgebaut werden. Für letzteres […]