Tesla Drive Unit & Kühlmittel
B 250 e Antriebsstörung –
Kühlmittelschaden am Tesla-Motor
Die Mercedes B 250e (Electric Drive) nutzt den flüssigkeitsgekühlten Tesla-Elektromotor. Ein undichter Wellendichtring führt oft zu Kühlmitteleintritt und Isolationsfehler.
Analyse
Symptome des Tesla Drive Unit Schadens
„Störung Werkstatt aufsuchen“, Isolationsfehler, Pfeifen bei Beschleunigung, kompletter Systemstopp.
Kühlmitteleintritt im Motor
- Kühlflüssigkeit gelangt am Dichtring vorbei in den Statorraum
- Hochvoltsystem schaltet wegen Erdschluss/Isolationsfehler ab
Lagerschaden & Heulgeräusch
- Kühlmittel zerstört die Lagerschmierung der Rotorwelle
- Lautes Pfeifen oder Mahlen beim Fahren
Hintergrund
Drive Unit Zerlegung & Abdichtung
Ein Ausfall der Tesla Drive Unit bedeutet bei Mercedes meist das Ende – weil der Austauschmotor samt Inverter oft über 7.000 € kostet. Oldtimer-Rescue öffnet und reinigt die Drive Unit, erneuert die Lager und Dichtungen und zeigt das Ergebnis auf YouTube.
Anfrage